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ブリスクスパークプラグ


ケントエンジン用のスパークプラグBP6ES

面白くないんで360°×3トルクマスターに変更していたんですが

数百キロも走らずして不調に・・・

明らかにカーボンがついて点火がしていない様子

このエンジンとはものすごく相性が悪いみたい


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残念。。。

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ということでNGKに戻し

新たなプラグを探しました。。。


見つけたのはチェコのメーカーブリスクスパークプラグ

珍しいですよね?

今まで使ったことはありません。

オートバイの時と違ってあまりプラグ交換を積極的にはしないのですが

試しに購入してみました。


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で、届いたのが

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360度着火タイプのレーシングプラグ

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絶縁体先端にふたつの補助電極をもつタイプ

プラグ全周でスパークするらしい。

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でも注文したタイプと異なるので

返品交換していただきました。



そして届いたのが

プレミアムエボシリーズ

絶縁体先端にサブ電極を形成し花弁型のメイン電極を持った

タイプです。


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さあどうでしょうか?

今のNGKをしばらく使ってから交換してみます。


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ちょっとかっこいい(笑)

装着すると見えないけど・・・

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by cogivette | 2019-07-02 17:13 | KENT ENGINE | Comments(0)

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