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2014年 10月 28日 ( 3 )

ケータハムついに力つきました。


ついに力つきた。ケータハム残念です。

いまだに支払いのことでもめている様子。

大金が動く世界なのでそれぞれ主張を全く曲げませんね(笑)

お互いに何を言っているのかよくわかりません。

はっきり言ってF1のファンは呆れてますよ!!

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そして。。。残念なことに今週マルシアF1も破産申請しました。

この上面のカラーリングがスーパーアグリみたいで嫌な予感がしていましたが(笑)

今年は以外に善戦していたのにもったいないですね。


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でもって今週末のアメリカGPは18台しかグリットに並ばないようです。

こちら在りし日のスーパーアグリ!!

見比べれば全く似てませんでした(笑)

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スーパーアグリのロゴっぽい車体でデザインでした。

▼こちらがロゴ

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by cogivette | 2014-10-28 18:34 | F1 | Comments(0)

もふもふとチョイ悪


部屋のかたずけで見つけた

もふもふシートが最近のお気に入り

臭い付けを張り切ってしていますが、

勢い余ってシートの外でやってます。(笑)

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喉が渇いたら外飲み!

普通には飲まねえよ!外で飲むのが好きなんだよ!って言ってます

これがチョイ悪オヤジの飲み方です。(笑)

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by cogivette | 2014-10-28 12:22 | わんこ | Comments(0)

我が家の車はノンコイル


今まで気にしたことがありませんでしたが

Z06もダットラもコイルスプリングは付いてません。

ダットラの場合仕方ありません。なんせトラックですから。

フロントはダブル・ウイッシュボーンにトーションバースプリング仕様です。(笑)

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こんなのが左右のタイヤの奥に入っています。

この長さの違う複数の反り返った板を、真っすぐにする力に変換して

力を吸収します。
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縦置きなので、こんな風になります(写真はダットラではありません)
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そしてそしてこちらが本命わがZ06ですが

考え方は同じで、複合素材性の物が使われてはいますが

コイルスプリングではなく一本のしなったバーを使用します。

まあコイルバネのショックが本当に最高かどうかは置いておいて。

世界のスポーツカーの中で唯一の反逆児!な感じです。

F1もトーションバーですから、動きを規制して姿勢変化を嫌う傾向なのか?

私には解りませんが・・・

どうせならOHLINS等のサスメーカーが造ってくれませんかね?


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こんな感じの複合素材でこれを横置き!に使用します。

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これは新型C7の脚廻りです。

リーフスプリングがしっかり使われています(笑)



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OHLINSが造るとゴールドでゴージャスな仕様になります。(ウソ)欲しい!(笑)

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by cogivette | 2014-10-28 10:55 | CORVETTE | Comments(0)