ブルテリハイジとCORVETTE DAYS

FTR223 カスタム？？？

随分前に発刊された特集本を手に入れました。

アシバイクだから特にカスタムも気にせず・・・

と思っていましたが

結局いじっちゃってます（笑）

参考にと思って手に入れましたが

もう記載されているパーツのほとんどは絶版です。（笑）

これなら必要なかったかも？？？しれません。

FTR223 ハンドル交換

2000年のFTRなので

ハンドルのアルマイトも褪色。

ポジション的には全く問題ないのですが

見た目もあまりよろしくないので

ハンドル交換といきましょう。



とりあえずクラッチとブレーキ、電装スイッチBOXを

プラスドライバーで緩めます。

右のバックミラーホルダーのみナットでした。

ここはボックスソケットで緩めると良いです。

各部緩めてからハンドルを外し。。。



すでにハンドル外してトップブリッジのハンドルホルダー部分に

アタッチメントを装着しております。


今回はプロテーパーのハンドルをチョイスしました。

モトクロスの真似事をやっていた15年？ほど前

DTWRにゴールドのプロテーパーをつけていましたが

まだあったのですね（笑）

このハンドルは取り付け部分が極太で

ノーマルのハンドルホルダーにつけると

あまり具合がよろしくありませんので

専用のマウントを取りつけます。

本当はハンドルの傷防止にテープを貼った方がキレイに仕上がるのですが

面倒くさいのと、後でキーホルダーで傷が絶対につく為

最初からあきらめてそのまま作業です（笑）

当然傷つきました（笑）


ハンドル長はノーマルより確か40ミリ短かったと思います。

左右20ミリずつ短いことになります。

40ミリ短いと、乗った印象や

コントロール感が変わるので注意です。



取り付けマニュアルでないので作業途中は割愛（笑）

仮組出来ました。



プロテーパーの専用ホルダーはトップブリッジより

左右10mm程オフセットされていますので

自分のマシンのハンドル取り付け幅に合わせオフセット位置を

内側、外側選んだ方が良いと思います。

ちなみに私は外側にオフセットさせたため、

専用のクッションプロテクターがつきません（笑）

ほぼこの仮組で大丈夫かと思いきや・・・

バッテリーからiPhone用電源を取り出すパーツを忘れていて

ハンドルに取り付けた左部分、一式取り外すことに・・・


気を取り直してiPhone用にマウントを設置、

ハンドル部に電源口を取り付けることにします。



つきました！

ハンドル廻りがごちゃごちゃ色々ついて

あまりかっこ良くないです。（笑）

しかたありません。。。

この仕様でしばらく使ってみてから

ファットボーイはどうするか考えることにします。


あと一点、

現状満足なんですがサイレンサー変えてみたい

ダートトラッカーと言えば！

スーパートラップでしょ？



せっかくエアクリもK&Nだし



FCRにはボイセンのクイックショットいれると

もっと乗りやすくなるでしょうか？？？

FTR223

HONDA FTR223

???

FTRは250じゃなかったっけ？

と思った人はレーサーレプリカ全盛時代のオートバイ人（笑）

今は223らしいのです。

その昔ダートトラッカーままの姿で発売されたFTR250がなんとも

かっこ良く！欲しいと思いながらDTWRに走ってしまい（笑）

乗る機会を失ってしまいました。


ハーレー動かしてまでというか

ファットボーイを足にしたくないときに使う

足バイクなのです。

年式も古くずいぶんとやれていますが（笑）



全部金属色した無機質なハンドル廻りは近日変更予定です。



こんなやれやれちゃんですが、

パーツの方は

いろいろバージョンアップしているのです。

FCR33にK&Nエアフィルター

ノロジーホットワイヤーなどなど



排気管はモリワキ！

セッティングもあっているので

一般道なら、1L/25キロ 以上は楽勝で走ります。

そして速い？？？わけない。

大型バイクの蹴りだしに比べればなんとも平和なオートバイ（笑）

高速は頼りないこのバイクでは怖いので走りません。

ファットボーイは一般道　リッター　10キロちょっとなので

それと比べれば、ずいぶんとエコなバイクです。

どうせ乗ってるの一人だし（笑）





オートバイは、やはり斜め後ろが一番かっこええですな。

ただエコなバイクのたたずまいではありません。（笑）

ワークパンツ！

児島ジーンズのヘビーデニムが届きました。

といっても一月以上前ですが（笑）

IRON HEARTや児島ジーンズ等のヘビーオンスデニムは何本か

持っていますが、今回手に入れたのは

ダブルニータイプのデニムパンツです。



要するに、モモから膝下まで二重の生地でがっしり縫い合わさっている

なんとも履き心地を無視したようなデニムパンツのことです。




ごわごわのバッキバキでしょ。っと思っていましたが

そこそこのゴワツキ度でそれほど不自由はありませんでした。（笑）

なじむまでには時間がかかりそうですが・・・




このデニムは完全にオートバイ用で

乗ったり！整備したり！専用となる予定です。

（これで整備できるのか不安ですが・・・）

バレンティーノ・ロッシ

今年は調子も良かったようで

かなり期待していました。

実際最終戦まで見所満載。

残念でしたが、ありがとうロッシ。

来年もビックリさせてくださいね。。。






あなたの名前を付けたうちのワンチャンは

今年12月で12歳になりますよ。

ひさしぶりのファットボーイ

随分と乗っていなかった気がします。

バッテリーあがり防止のためにショートツーリング。。。

少し気温が下がりだした3時頃からごそごそ用意して。

「おっセルがかかりずらい！」

「やばいやばい後一週間であがってたな？」

なんてブツブツ独り言をいいながら。暖気です（笑）





ミラー変えようかな？どうしようかな？なんて考えながら・・・



またがって走り出すとハンドルバーにうっすら錆が・・・

来週はメンテナンス確定です（笑）

やはり放置は駄目。せめて月一でメンテ＆ランは必須です。



近所を走り出してすぐに風も強くないので

ストレス無く距離を稼ぐため東関東自動車道へ・・・

そしてお決まりのパーキングのスタバで休憩。



その後実家の近くを通り抜けて（笑）

昔すんでたマンションを見て食事もせずに帰宅しました。

今度は何か美味しいもの食べるとか、目的を見つけねば・・・

ファットボーイだけはすこぶる調子が良くなりました。

バッテリーあがり防止

特に用事もないし、どこかに行きたい訳でも

ないのですが・・・

定期的に乗らないと調子が悪くなるので充電ライドです（笑）

行くあてもなく東関東自動車道を走って、戻ってきました。





高速道路は充電するにはもってこい。




若い頃のようにただ走ることがかなり面倒な年になったことに

気がつきました。

昔はただ走っているだけで楽しかったのに・・・

最近は目的がないとかなり面倒に思えてしまいます。




乗り手と違いファットボーイは元気です。。。（笑）

S.H.I.E.L.D.

『エージェント・オブ・シールド　シーズン2』のメイ

実にハーレーが似合います。


キャプテン・アメリカをはじめ、S.H.I.E.L.D.の人間は

ハーレー好き！！！（笑）

ミラー交換したい！

乗っていて不具合もカスタム熱も特にはないのですが

少しだけ気になる部分が・・・



ミラーを交換したい！！




カッコいいリゾマブランドの削り出しミラーを見つけました。

いい感じです。

買うかもしれません。衝動買はしたく無いので

暫くリサーチしましょう。



カッコいいけど後ろ見えないと意味ないので（笑）

週末のちょい乗り

日曜日は昼から来客があるため

家にいられず、家庭内合法（笑）ツーリングです。

いくあてもないため、実家方面に・・・

月一でエンジンまわしているので調子もばっちり！！


シーソーペダルから後ろのシフトペダルを外してますが

こっちの方が個人的には快適です。



ぶらぶら東関東自動車道を走って佐倉方面に・・・

昔と違い高速でもオートバイが激減してます。

昔はツーリングの方々がパーキングで愛車自慢をしている光景が

多く見られたのですが・・・



さすが1時過ぎは暑くてライダーがへばり気味。。

佐倉のどこかのセブンで休憩

オイルの温度をチェック！！

ん「72度？？？」全然ハーレーは元気です。





交換後特に問題ないスクリーミング・イーグルのエアクリ



昔からおつきあいのあるオートバイ屋さんと

自転車屋さん以前住んでいたマンションにも

顔を出して、高速をちんたら走って5時前には帰宅です。

ちょうどお盆週間スタートの日曜日ですが

混雑、渋滞は全くなく快適でした。

う〜ん一番暑い時間を走ってたな？？？




今度は信州方面にいきたいな・・・